Le Funiculaire du Tréport en 1908
	Le Tréport  Le Tréport la ville  Le Tréport le Port  Le Tréport La Plage  Le Tréport les Falaises  Le Tréport Les Galets  Le Tréport Funiculaire  Le Tréport Funiculaire 1908  Vidéo Funiculaire  Le Self du Funiculaire  Le Tréport le Phare  Le Tréport les Mouettes  Le Tréport Tempête  Eglise Saint-Jacques  La chapelle Saint-Julien  Abbaye Saint Michel  La Croix de Grés  Place de la Batterie  Vierge place Notre Dame  Le Calvaire des marins  Le Tréport Les Fresques  Les céramiques  Hôtel Trianon  Musée du Tréport  Le Musée de Blandine  Coucher de Soleil  Chemin des Douaniers  Le Tréport Feu d'Artifice  Ancre de bateau  Cartes postales du Tréport  Le Tréport les Livres  Nos Référenceurs  Livre d'Or du Tréport  Le Kahl Burg du Tréport		Le funiculaire la station basse du Tréport. Toute la façade était en céramique. Le premier funiculaire du Tréport, celui qui fut inauguré le 1er juillet 1908, trouve son origine dès 1881. Les premières voitures pèsent six tonnes. Elles sont en caisse en bois vernis à quatre compartiment disposés en gradins et fermé par des portes coulissantes. Après 1914, le funiculaire va s'avérer peu rentable. Utilisé par les Allemands en 1941 qui y installèrent une batterie de longue portée. Il ne fut pas remis en service à la libération. Le funiculaire du Tréport : la station basse. Le Treport : Sation haute du Funiculaire. Funiculaire transformé en télésiège vers 1960 Funiculaire transformé en télésiège vers 1960 Dans les années soixante, un télésiège monocâble, équipé de cabines  bi place donnât l'impression que la belle époque pouvait renaitre mais le succès ne fut pas au rendez-vous. Le site restera longtemps à l'abandon.